從目前的情況看，今年化解厚壁鋼管過剩產(chǎn)能的目標(biāo)估計(jì)能夠完成，甚至可以超額完成。”顧建國說，“截至8月底，今年的目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)完成77%。而且，各個省份對于化解過剩產(chǎn)能的態(tài)度鮮明，有的省份還加大了力度。“化解產(chǎn)能過剩今年已經(jīng)大張旗鼓地‘開張’了，‘硬仗’還在后面。”劉振江說。他強(qiáng)調(diào)，在化解過剩產(chǎn)能方面，厚壁鋼管企業(yè)不能做旁觀者，不僅要自己主動辦，還要幫助政府辦，主動提供情況。要形成行業(yè)合力，共同推動化解工作開展，真正把落后產(chǎn)能徹底淘汰。

　　對于化解過剩產(chǎn)能過程中出現(xiàn)的一些問題，顧建國表示，現(xiàn)在，化解厚壁鋼管過剩產(chǎn)能得到了黨中央、國務(wù)院和相關(guān)部委前所未有的關(guān)注，這是厚壁鋼管行業(yè)難得的機(jī)遇。由于沒有成功經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，再加上我國厚壁鋼管產(chǎn)業(yè)分布區(qū)域大、情況復(fù)雜，化解過剩產(chǎn)能的過程中可能存在一些問題。對此，我們必須提高認(rèn)識、正確對待，堅(jiān)決贊成、擁護(hù)、積極響應(yīng)相關(guān)工作的開展。第四季度是傳統(tǒng)的厚壁鋼管價格需求淡季，再加上目前厚壁鋼管價格出口環(huán)比下降，厚壁鋼管生產(chǎn)、厚壁鋼管廠家、物流費(fèi)用等成本上升，厚壁鋼管企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營壓力加大。有企業(yè)反映，目前，部分地區(qū)的厚壁鋼管廠家價格已經(jīng)從760元/噸上漲至1580元/噸;汽運(yùn)新規(guī)執(zhí)行后，一些“地處內(nèi)陸、兩頭在外”的企業(yè)運(yùn)費(fèi)上漲了約30%。

　　屈秀麗表示，近期厚壁鋼管生產(chǎn)、厚壁鋼管廠家價格快速上漲，是受到厚壁鋼管生產(chǎn)行業(yè)減產(chǎn)、環(huán)保趨嚴(yán)影響厚壁鋼管廠家生產(chǎn)、鐵路和公路運(yùn)輸受限等多種因素疊加的短期影響，后期市場將恢復(fù)平穩(wěn)。對此，企業(yè)要積極做好銜接和協(xié)調(diào)工作分析第四季度的行業(yè)形勢，鋼協(xié)呼吁，厚壁鋼管企業(yè)還是要堅(jiān)定不移地踐行鋼協(xié)理事會提出的“去產(chǎn)能、控產(chǎn)量、降成本、防風(fēng)險和增效益”的方針，加強(qiáng)行業(yè)自律，把握好生產(chǎn)節(jié)奏，自覺控制產(chǎn)量，認(rèn)真落實(shí)和積極響應(yīng)化解過剩產(chǎn)能工作，爭取實(shí)現(xiàn)全年盈利目標(biāo)。