在各方媒體對中國厚壁鋼管產(chǎn)能過剩頻繁的報道下，在中鋼協(xié)鋼材價格指數(shù)跌至20年來最低點的悲情宣傳下，在鋼材價格下跌、行業(yè)普虧的形勢下，厚壁鋼管業(yè)產(chǎn)能是否嚴重過剩，似乎已經(jīng)毋庸置疑。不過，近日中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院發(fā)布了其最新研究成果，稱由行業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)可能“夸大了厚壁鋼管產(chǎn)能過剩的問題”，大部分企業(yè)的產(chǎn)能利用率仍然處于適度的水平。

　　關(guān)于產(chǎn)能利用率，專家標準似乎也難統(tǒng)一。就厚壁鋼管行業(yè)而言，按中國歷史經(jīng)驗，產(chǎn)能利用率達到85%左右較為正常，也就是說存在15%左右的閑置產(chǎn)能是適度的，突出表現(xiàn)是厚壁鋼管行業(yè)平均利潤率基本上與工業(yè)行業(yè)平均數(shù)不相上下。產(chǎn)能利用率過高，比如超過90%，會導致鋼材價格暴漲，進口鋼材猛增，1993年和2003年我國曾經(jīng)發(fā)生過這種現(xiàn)象，說明當時產(chǎn)能是不足的。而產(chǎn)能利用率低于80%，則說明產(chǎn)能已經(jīng)存在不合理的閑置。

　　從2013年中國粗鋼產(chǎn)量7.79億噸同比增長7.54%以及鋼材的庫存數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，鋼廠及社會構(gòu)成的鋼材庫存變化量并不多，意味著即使鋼產(chǎn)量仍在不斷地增長，鋼材還是被消化了。所以按照工信部2013年中國煉鋼產(chǎn)能接近10億噸來看，中國粗鋼產(chǎn)能利用率略低于80%，從數(shù)據(jù)上來看，厚壁鋼管產(chǎn)能存在過剩局面，不過也并非像部分專家宣傳的超過2億噸。而且需要注意的是，10億噸是2013年末數(shù)據(jù)，中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示2012年底中國厚壁鋼管實際綜合產(chǎn)能約9.76億噸。

　　厚壁鋼管產(chǎn)能相對過剩是不可避免的，產(chǎn)業(yè)之間發(fā)展速度不可以保持完全一致，目前中國厚壁鋼管產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的過剩主要原因還在與產(chǎn)業(yè)之間發(fā)展不平衡的表現(xiàn)，有業(yè)內(nèi)人士如此表示。以中國汽車產(chǎn)業(yè)為例，2000年-2008年之間，中國汽車產(chǎn)量年均增長率在20%左右，但2009年和2010年卻飆升到48.3%和32.4%，之后增速出現(xiàn)明顯的回落。用鋼產(chǎn)業(yè)以及經(jīng)濟發(fā)展增速變化的過程中，厚壁鋼管產(chǎn)能利用率必然會出現(xiàn)變化，考慮近幾年世界經(jīng)濟增速明顯放緩，由當前厚壁鋼管產(chǎn)能利用率，來做出現(xiàn)階段中國厚壁鋼管產(chǎn)能嚴重過剩的判斷似乎并不謹慎。

　　近年來，中國厚壁鋼管產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，厚壁鋼管真實產(chǎn)能數(shù)據(jù)成謎，也是爭論不斷的重要原因。冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心主任石洪衛(wèi)4月11日透露，發(fā)改委、工信部、環(huán)保部等正在開展新一輪厚壁鋼管行業(yè)產(chǎn)能普查，今后會根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定差別化政策，以淘汰不合規(guī)的企業(yè)，緩解過剩產(chǎn)能。