厚壁無縫鋼管規(guī)格價格進行調(diào)整

   當前正值行業(yè)困難時期，20#無縫鋼管逆境之時通常也是企業(yè)兼并重組的最佳良機。然而在當前環(huán)境下，鋼企尋找項目的同時，如何使投資有效化、節(jié)約化，更需要引起鋼企的重視。由于我國大型鋼企主要以生產(chǎn)板材為主，高折舊在無形中增加了企業(yè)的經(jīng)營負擔近期，中鋼協(xié)人士在談到困擾我國鋼鐵業(yè)發(fā)展的三大困難時，除了談及產(chǎn)能過剩以及鐵礦石受制于人這兩項老問題外，還特別強調(diào)了鋼企投資成本的控制問題。

目前在鋼廠大手筆投資后，如何使項目順利建設(shè)運行、如何在投產(chǎn)后實現(xiàn)快速盈利，是鋼企需要在投資前就謹慎考慮好的問題。40cr無縫鋼管，40cr鋼管，20#無縫鋼管，40cr合金管，40cr合金鋼管 熱軋40cr無縫鋼管，冷拔40cr無縫鋼管然而，噸鋼折舊過高已經(jīng)成為影響鋼企業(yè)績的重要因素，在當前鋼鐵業(yè)整體處于微利的局面下，鋼企的國內(nèi)外投資顯然更需要精打細算。

按照中鋼協(xié)的估算，目前生產(chǎn)板材每噸的折舊費用約250元，部分鋼企甚至達到300元以上，而板材的利潤每噸僅有60元。相比之下，長材每噸折舊約110元，每噸利潤則達到150元。

業(yè)內(nèi)人士指出，目前國有及國有控股鋼企經(jīng)營出現(xiàn)困難的原因之一就是投資太大，噸鋼折舊過高。對于銷售收入動輒數(shù)百億的大型鋼企而言，十幾億元甚至幾十億元的投資也許并不放在眼里。反觀國內(nèi)，近幾年不少大型鋼廠斥資上百億元興建超大型項目，建設(shè)過程幾經(jīng)波折。